Kontraktlogistik/SCM

Wenn es rund laufen muss - Fahrradlogistik

Die Outdoor- und Fahrradbranche verzeichnet seit vielen Jahren einen starken und auch in der zurückliegenden Wirtschaftskrise ungebremsten Wachstumstrend.

Ob zur urbanen Fortbewegung, für sportliche Höchstleistungen oder für Touren abseits befestigter Straßen, das Angebot an Fahrrädern ist sehr umfangreich und breit gefächert.
Moderne und innovative Logistiksysteme lassen es auch in der Beschaffung, Produktionsversorgung und Distribution von Fahrradherstellern rund laufen.

Mittlerweile werden nahezu alle Rahmen der Fahrräder, unabhängig vom Werkstoff, in Asien gefertigt und anschließend als Komplettrad oder bei höherwertigen Modellen und Marken für die weitere Endmontage nach Europa und USA verschifft.

Nach erfolgter Importierung und Verzollung setzt sich die logistische Wertschöpfungskette fort. Schnelle Reaktionszeiten und transparente Logistikstrukturen helfen nicht nur die Kapitalbindung auf ein Minimum zu reduzieren, sondern ermöglichen insbesondere die großen Herausforderungen des Saisongeschäfts zu meistern und damit die Kundenerwartungen zu erfüllen. Hier können sich Unternehmen der Fahrradbranche durch optimierte Lieferfähigkeit/-zeit, Track&Tracing von Kundenbestellungen oder reduzierten Logistikkosten deutlich von Wettbewerbern abheben.

DB Schenker bildet als integrierter Logistikdienstleister die komplette Supply Chain der modernen Fahrradlogistik ab. Von den Importen aus Fernost, der Verzollung, dem Nachlauf vom Importhafen zu den Endmontagewerken bis hin zur Belieferung von Groß- und Einzelhändlern sowie des Retourenmanagements. Über die komplette Logistikkette hinweg können die Materialströme durch moderne und integrierte IT-Systeme verfolgt und gesteuert werden. Damit ist eine optimale Beschaffungs-, Produktions- und Distributionsplanung möglich.

In Coburg betreibt DB Schenker ein Logistikzentrum für mehrere namhafte und führende Hersteller des Premiumsegments. Durch die Spezialisierung auf Branchen und Subbranchen wie z.B. die Fahrradlogistik verfügt DB Schenker nicht nur über großes Know-how, sondern auch über die notwendigen strukturellen Herausforderungen um die Anforderungen dieser Industrie optimal zu erfüllen. Auszugsweise sind hier die integrierte Distribution über verschiedene Transport- und KEP-Dienstleister, die Anbindung an Web-Shops und die Durchführung des Retouren- und Ersatzteilmanagements zu nennen.
Zudem überträgt DB Schenker Erfahrungen und Kompetenzen aus anderen Branchen wie z.B. Automotive und ermöglicht somit eine stetige Weiterentwicklung und Optimierung der Logistikstrukturen.


DB Schenker-News, 02.08.2010

Letzte Aktualisierung: 02.08.2010