Diesel Floating-Modell
Allgemeine Informationen
Das Statistische Bundesamt aktualisiert alle 5 Jahre die Bemessungsbasis der diversen Preisindizes. Zum Januar 2009 wurde somit planmäßig die Anpassung der Indizes vom Basisjahr 2000 auf das neue Basisjahr 2005 vorgenommen.
Die Berechnung des DB Schenker-Floatingmodells verändert sich hierdurch selbstverständlich nicht.
Das Floatingmodell basiert nach wie vor auf dem jeweils gültigen Index des Statistischen Bundesamtes - ab sofort mit dem neuen Basisjahr 2005.
Aus Gründen der Transparenz und Informationsvollständigkeit stellen wir hier zusätzlich auch die Übersicht der bisherigen Dieselpreisentwicklungen mit dem Basisjahr 2000 als Download zur Verfügung.
Umsetzung des Floating-Modell bei der Schenker Deutschland AG bis Januar 2009
| Index | Differenz zur Basis | Diesel- zuschlag | Gültig ab:* | |
Januar 2009 | n.v. | n.v. | 3,0% | 01.03.2009 |
4. Quartal 2008 | 140,6 | +2,0% | 4,0% | 01.02.2009 |
3. Quartal 2008 | 171,8 | +24,7% | 7,0% | 01.11.2008 |
2. Quartal 2008 | 176,7 | +28,2% | 7,5% | 01.08.2008 |
| 1. Quartal 2008 (Jan - Mär) | 155,4 | +12,8% | 5,5% | 01.05.2008 |
| 4. Quartal 2005 (Okt - Dez) | 137,8 | 0,0 | 4,0% | - |
Dieselpreisentwicklung Basisjahr 2000 (Quelle: Statistisches Bundesamt)
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Historie der quartalsmäßigen Dieselpreis-Anpassungen (Basisjahr 2000)
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Kostenfaktor Treibstoff - die rechnerische Herleitung des Floating-Modells
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Letzte Aktualisierung: 16.12.2011
